10 Mayıs 2011, Salı 08:12:29

9 BİN METREDE UÇAĞIN KAPISINI AÇMAYA ÇALIŞTI!

ABD'de Houston'dan Chicago'ya gitmekte olan uçakta bir yolcunun kapıyı açmaya çalışması üzerine korku dolu anlar yaşandı.
  • Uçak hangi irtifada uçarsa uçsun, iç basınç her zaman dış basınçtan fazladır. Kapılar dışarı doğru direk açılmaz. Önce içeri doğru hareket etmesi gerekir ki basınç farkı yüzünden seyir irtifasında bunu becermek pek mümkün değil.
  • Kapıların dizaynı dışarıya doğru açılacak şekildedir ve insanoğlu böyle bir güce sahip değildir...meraklanmayın...
  • Havayolları uçaklarında yerde basinclandirma olduğunu ilgili olan kime sorarsan sana söyler bir daha yorum yazarken daha dikkatli ve düşünmeden yorum yazmayın.lütfen...
  • Yahu siz daha pressurisation bile diyemezken doğru düzgün; bilgi sahibi olmadan fikir sahibi oluyorsunuz. Kapı kapanınca "basınçlamaya başlamak" ne demekmiş? irtifa ile orantılı artar ayrıca: kabin içerisindeki basınç kontrollü düşürülür. Irtıfa arttıkça basınç azalır; aynı şekilde kabin basıncı da. Saçmalamayı bi bırakın şu yorumlarda olur mu?

ABD'de Houston'dan Chicago'ya gitmekte olan uçakta bir yolcunun kapıyı açmaya çalışması üzerine korku dolu anlar yaşandı.

Continental Havayolları'na ait Boeing 737 tipi uçak yaklaşık 9 bin metrede seyir halindeydi. Uçakta bulunan ve kimliği açıklanmayan adam 34 yaşındaki bu sırada aniden ana kapıya koştu ve inmesi gerektiğini söyleyerek kapıyı açmaya çalıştı.

Kabin görevlileri yetersiz kalınca, uçakta bulunan yolculardan 60 yaşındaki Vietnam gazisi Tony Harris, çılgına dönmüş haldeki adamı kontrol altına almak için devreye girdi.

Harris, yolcuların korku dolu bakışları arasında, kapıyı açmaya çalışan adamı yere yatırarak etkisiz hale getirmeyi başardı. Harris daha sonra iki yolcunun da yardımıyla adamı kelepçelemeyi başardı.

Pazar günü gerçekleşen olay nedeniyle uçak St. Louis'e iniş yaptı. FBI adamı sorguya aldı.

Aynı gün Detroit'ten San Diego'ya uçmakta olan Delta Havayolları'na ait yolcu uçağı kabin görevlisinin tuvalette uçakta bomba olduğunu söyleyen bir not bulması üzerine San Diego'ya iniş yapmak zorunda kaldı. Yapılan aramalar sonucunda ihbarın asılsız oludğu ortaya çıktı.

9 BİN METREDE UÇAĞIN KAPISINI AÇMAYA ÇALIŞTI!

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (7)

Misafir ~ 6 yıl önce
Uçak hangi irtifada uçarsa uçsun, iç basınç her zaman dış basınçtan fazladır. Kapılar dışarı doğru direk açılmaz. Önce içeri doğru hareket etmesi gerekir ki basınç farkı yüzünden seyir irtifasında bunu becermek pek mümkün değil.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
Kapıların dizaynı dışarıya doğru açılacak şekildedir ve insanoğlu böyle bir güce sahip değildir...meraklanmayın...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
Havayolları uçaklarında yerde basinclandirma olduğunu ilgili olan kime sorarsan sana söyler bir daha yorum yazarken daha dikkatli ve düşünmeden yorum yazmayın.lütfen...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
Yahu siz daha pressurisation bile diyemezken doğru düzgün; bilgi sahibi olmadan fikir sahibi oluyorsunuz. Kapı kapanınca "basınçlamaya başlamak" ne demekmiş? irtifa ile orantılı artar ayrıca: kabin içerisindeki basınç kontrollü düşürülür. Irtıfa arttıkça basınç azalır; aynı şekilde kabin basıncı da. Saçmalamayı bi bırakın şu yorumlarda olur mu?

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000