03 Mayıs 2010, Pazartesi 09:25:32

BORAJET'İN RAKİBİ KİM?

Airport TV Haber Müdürü Murat Herdem, Borajet ve son dönemlerin en sık gündeme gelen konularından biri olan bölgesel havacılığı köşesinde değerlendirmiş... İşte Herdem'in o yazısı...
  • O 3 UÇAKLA HARİKA İŞLER YAPILIR .İRAK IN 3 ŞEHRİNDEN DİYARBAKIRA TAŞIMAYA BAŞLASA BİĞRE NOKTALARDA OLUR BİR UÇAĞI DA TURİZİM SEZONUNDA KULLANSA BİR DE SPOR GURUPLARINA KİRALASA BU UÇAKLAR BİR DAKİKA DURMAZ BUNUNGİBİ BİRÇOK FİKİR ÜRETİLİR BEN BORAJET İN GELECEĞİNİ PARLAK GÖRÜYORUM.İÇERDE BELLİ ŞEHİRLERE YOĞUNLAŞMANIN ANLAMI YOK
  • BU TOKATLILAR GELECEK SİVASTAN UÇACAK BORA JET YALAN OLACAK ODA GELECEK SİVASTAN UÇACAK TOKATLILARDA SİVASATN SABAH GİDİP AKŞAM GERİ DÖNECEKLER
  • 7 Mayısta uçuşların başlayacağını söylüyorsunuz da hala sitelerinden bilet satışı yapılmıyor..Tabii o fiyatlara satabilirlerse..
  • İstanbul-Sivas 134 TL..Hem THY hem AHL'den hem de daha kısa sürede..Borajet hayal kırıkılığı oldu...
  • Ben Tokat'a gitmeyi düşünüyordum ancak 171 TL 'yi duyunca vazgeçtim..THY ile hem de Atatürk havaalnından daha uygun fiyata Sivas'a giderim daha avantajlı..Ne otopark parası öderim ne İstanbul trafiğinde Sabiha Gökçen'e gitmek için telef olurum..Düşünsenize 171 TL+ sabiha Gökçen de otopark ücreti 65 TL = 235 TL Ne güzel !!! bir fiyat ama..Sağol BORAJET Bizleri düşündüğün için..

Türkiye, birkaç güne kadar bölgesel hava taşımacılığı ile resmen tanışmış olacak. Kamuoyunda bilinen adıyla, dolmuş uçak taşımacılığını hayata geçirecek şirket ise Borajet...

Aslında Borajet denenmemiş bir projenin ilk girişimcisi değil. Daha önce, bölgesel havacılık projesi birçok kez hayata geçirilmek istendi. Ancak o dönemin şartlarında hiçbiri başarılı olamadı. O dönem bölgesel havacılığın başarısız olması bugün için referans olamaz. O günün koşulları ile şimdiki koşullar arasında çok büyük farklar var. Özellikle 2003 yılı sonrası Türk sivil havacılığında yaşanan gelişim ve Türk insanının karayolundan havayoluna yönelişi, haklı olarak bu projenin önderlerini de bölgesel hava taşımacılık yapmaya itmiş.

Airport TV Haber Müdürü Murat Herdem'in yazısının tamamını okumak için TIKLAYIN

BORAJET'İN RAKİBİ KİM?

Yorumlar Tüm Yorumlar (5)

Misafir ~ 14 yıl önce
O 3 UÇAKLA HARİKA İŞLER YAPILIR .İRAK IN 3 ŞEHRİNDEN DİYARBAKIRA TAŞIMAYA BAŞLASA BİĞRE NOKTALARDA OLUR BİR UÇAĞI DA TURİZİM SEZONUNDA KULLANSA BİR DE SPOR GURUPLARINA KİRALASA BU UÇAKLAR BİR DAKİKA DURMAZ BUNUNGİBİ BİRÇOK FİKİR ÜRETİLİR BEN BORAJET İN GELECEĞİNİ PARLAK GÖRÜYORUM.İÇERDE BELLİ ŞEHİRLERE YOĞUNLAŞMANIN ANLAMI YOK

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
BU TOKATLILAR GELECEK SİVASTAN UÇACAK BORA JET YALAN OLACAK ODA GELECEK SİVASTAN UÇACAK TOKATLILARDA SİVASATN SABAH GİDİP AKŞAM GERİ DÖNECEKLER

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
7 Mayısta uçuşların başlayacağını söylüyorsunuz da hala sitelerinden bilet satışı yapılmıyor..Tabii o fiyatlara satabilirlerse..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
İstanbul-Sivas 134 TL..Hem THY hem AHL'den hem de daha kısa sürede..Borajet hayal kırıkılığı oldu...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Ben Tokat'a gitmeyi düşünüyordum ancak 171 TL 'yi duyunca vazgeçtim..THY ile hem de Atatürk havaalnından daha uygun fiyata Sivas'a giderim daha avantajlı..Ne otopark parası öderim ne İstanbul trafiğinde Sabiha Gökçen'e gitmek için telef olurum..Düşünsenize 171 TL+ sabiha Gökçen de otopark ücreti 65 TL = 235 TL Ne güzel !!! bir fiyat ama..Sağol BORAJET Bizleri düşündüğün için..

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000