26 Kasım 2010, Cuma 12:33:21

AHL'DE İNANILMAZ KAZA

Atatürk Havalimanı'ndaki Genel Havacılık Terminali'nde bulunan 4 otomobil, Borajet'e ait Global Express tipi uçağın motorundan çıkan güç sonrası tellerin yıkılmasıyla hasar gördü.
  • Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.
  • salla gitsin, hayatinda ucaga bile binmemis insanlar burada gelisi guzel yargida bulunuyor. uzmanlarimizi kutluyorum: degerli gorusleri ile bizi aydinlatiyorlar. mahkemelerde bu konuda bilirkisi olarak kullanilmalilar.
  • Ben Avukat olsam AMA gercek Avukat butun avukatlari severim ve onlarin yaninda olurum Ben doktor olsam AMA gercek doktor butun doktarlari severim ve onlarin yaninda olurum ever Ben pilotsam AMA gercek pilot hani .... Hissi olan parayla pilot olanlardan degil gercek pilot butun pilotlari sevmem ve onlarin yaninda olmam gerekir demekki bu yorum yapan gariplerin cogu gercek PILOT devil aciyorum onlara
  • ne kadar piot dusmani var su hvacilik sektorunde sasiyorum. soyle ufak birsey olsa da les yiyen akbabalar gibi saldirsak diye bekleyen! halbuki onlarda senin benim gibi insan. kimi komsun, kimi sana selam veren, hatta seni tasiyan INSAN bunlar/
  • daha önce rüzgardan uçan tel örgüleri hangi inşaat firması yaptı nasıl bir teknik kullandı merak ediyorum? ayrıca bazı arkadaşlar bu kadar takat verilirmi diye pilotu sorgulamışlar oradaki tel örgülerin durumunu biliyorlarmı acaba ?
  • aynı teller onceden fırtınadan devrılmıstı.hatırlatırlır.ama pılotların orda fazla sekılde gaz acması tamamen yanlıs.test orda yapılmaz.otopark genısletıldıgı ıcın arabalar oraya park edılmek zorunda.tel devrılmesede yerdekı taslardan araba camları patlayabılırdı.pilotların dıkktlı olması lazım.orası motor test yerı degıl.
  • yorum yazan arkadaslar once bati apronuna gidip tel orguleri tutan direklere ltf bir baksinlar inaniyorumki o tel orgulerin nasil ayakta durduguna sasiracaklar.ikincisi araclari hasar goren arkadaslara sorsunlar araclarini bulunduklari yere park etmemeleri icin uyari almislarmi almamislarmi
  • 1) Tel Çitler neden sağlam şekilde olduğu yere oturtulmadı yeterince tabanına beton dökülmedi. C-30 denilen betondan tabanına dökeceksin ara demirlerini de sağlam şekilde oldu mu tamamdır. Ne yapsın pilota kardaş fazla gaz verme az gaz ver arkanda tel örgü var yıkılmasın demek lazım her duran uçağın pilotuna böyle bir şey olabilir mi.. Arabaların hemen tek örgülerinin arkasına part etmesine gelince aslında bence normaldir ama sen çitleri sağlam oturumassan sonucu böyle olur şimdi herkes arabaları neden oraya park ettiniz diyrecektir..
  • Ya allahınızı severseniz hiç mantığınız kbul ediyormu o delikli tellerin o uçağın motorunun devirebileceğini. tama devirmiştirde ben sanmıyorumki pilotun çok gaz verdiğini. O teller o kadar basit yere bağlanmışki demek azıcık rüzgarda devrilebiliyor. Geçen senede lodos tan dolayı devrildi zaten. Adam motor çalıştırırken yada taxi ye başlarken full gaz verecek değil ya. saçmalık ya. kalkmışlar uçağın pilotu gazları çok açtı demişler. hayretim şaştı vallaha ya :)
  • Resimde görülen yapı adı üstünde tel örgü, delikli yapısı nedeniyle rüzgar direnci çok düşük bir eleman. Kim yaptıysa yere tükrükle yapıştırmış herhalde, bravo diyor başarılarının devamını diliyorum
Atatürk Havalimanı'nda Batı-4 olarak bilinen Genel Havacılık apronunda inanılmaz bir olay yaşandı. Borajet'e ait Global Express tipi uçağın manevra yaptığı sırada motora fazla güç verilmesi sonucu, havaalanını çevreleyen tel örgüler yıkıldı.

Yıkılan tel örgüler, terminalin dış tarafında park halinde bulunan araçların üzerine devrildi. Kaza sonrası araçların bir kısmı hasar aldı.

2008 yılında Borajet'in özel iş jeti anlaşması sonucu Bombardier'den aldığı Global Express tipi uçak çok uzun uçuş menziline sahip...

İşte olay sonrası ilk görüntüler 



AHL'DE İNANILMAZ KAZA

Yorumlar Tüm Yorumlar (20)

Misafir ~ 13 yıl önce
Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
salla gitsin, hayatinda ucaga bile binmemis insanlar burada gelisi guzel yargida bulunuyor. uzmanlarimizi kutluyorum: degerli gorusleri ile bizi aydinlatiyorlar. mahkemelerde bu konuda bilirkisi olarak kullanilmalilar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Ben Avukat olsam AMA gercek Avukat butun avukatlari severim ve onlarin yaninda olurum Ben doktor olsam AMA gercek doktor butun doktarlari severim ve onlarin yaninda olurum ever Ben pilotsam AMA gercek pilot hani .... Hissi olan parayla pilot olanlardan degil gercek pilot butun pilotlari sevmem ve onlarin yaninda olmam gerekir demekki bu yorum yapan gariplerin cogu gercek PILOT devil aciyorum onlara

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
ne kadar piot dusmani var su hvacilik sektorunde sasiyorum. soyle ufak birsey olsa da les yiyen akbabalar gibi saldirsak diye bekleyen! halbuki onlarda senin benim gibi insan. kimi komsun, kimi sana selam veren, hatta seni tasiyan INSAN bunlar/

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
daha önce rüzgardan uçan tel örgüleri hangi inşaat firması yaptı nasıl bir teknik kullandı merak ediyorum? ayrıca bazı arkadaşlar bu kadar takat verilirmi diye pilotu sorgulamışlar oradaki tel örgülerin durumunu biliyorlarmı acaba ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
aynı teller onceden fırtınadan devrılmıstı.hatırlatırlır.ama pılotların orda fazla sekılde gaz acması tamamen yanlıs.test orda yapılmaz.otopark genısletıldıgı ıcın arabalar oraya park edılmek zorunda.tel devrılmesede yerdekı taslardan araba camları patlayabılırdı.pilotların dıkktlı olması lazım.orası motor test yerı degıl.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
yorum yazan arkadaslar once bati apronuna gidip tel orguleri tutan direklere ltf bir baksinlar inaniyorumki o tel orgulerin nasil ayakta durduguna sasiracaklar.ikincisi araclari hasar goren arkadaslara sorsunlar araclarini bulunduklari yere park etmemeleri icin uyari almislarmi almamislarmi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
1) Tel Çitler neden sağlam şekilde olduğu yere oturtulmadı yeterince tabanına beton dökülmedi. C-30 denilen betondan tabanına dökeceksin ara demirlerini de sağlam şekilde oldu mu tamamdır. Ne yapsın pilota kardaş fazla gaz verme az gaz ver arkanda tel örgü var yıkılmasın demek lazım her duran uçağın pilotuna böyle bir şey olabilir mi.. Arabaların hemen tek örgülerinin arkasına part etmesine gelince aslında bence normaldir ama sen çitleri sağlam oturumassan sonucu böyle olur şimdi herkes arabaları neden oraya park ettiniz diyrecektir..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Ya allahınızı severseniz hiç mantığınız kbul ediyormu o delikli tellerin o uçağın motorunun devirebileceğini. tama devirmiştirde ben sanmıyorumki pilotun çok gaz verdiğini. O teller o kadar basit yere bağlanmışki demek azıcık rüzgarda devrilebiliyor. Geçen senede lodos tan dolayı devrildi zaten. Adam motor çalıştırırken yada taxi ye başlarken full gaz verecek değil ya. saçmalık ya. kalkmışlar uçağın pilotu gazları çok açtı demişler. hayretim şaştı vallaha ya :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Resimde görülen yapı adı üstünde tel örgü, delikli yapısı nedeniyle rüzgar direnci çok düşük bir eleman. Kim yaptıysa yere tükrükle yapıştırmış herhalde, bravo diyor başarılarının devamını diliyorum

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000