15 Ağustos 2010, Pazar 04:40:22

50 yıl sonra ilk sivil uçak Borajet'in ATR'si oldu

Afyonkarahisar kamuoyunda uzun süre tartışmalara neden olan Askeri Havalimanı'nın sivil uçuşlara açılması konusunda adım atıldı.
  • Zafer havalimanı için harcanacak milyonlarca dolar Türk halkının parasıdır.Afyon havalimanı bir terminal bir gümrük binası ile hemen bugün hizmet vermeye başlayabilir.Afyon2un gelişmesi için bir kapı olması dışında milletin vergilerinin havaya savrulmasınıda engelleyecektir,daha neyi tartışıyorsunuz.Bu girişimciler üzerlerine düşeni yaptılar,şimdi buna sahip çıkmak Afyon'luların boynunun borcudur.
  • Yıllardır iş jetleri askeri müsade alınarak Afyon meydanına operasyon düzenleyebiliyor ve ticari yada özel uçuşlar ile yerli & yabancı misafirleri Afyona götürebiliyor,vaktinde yapılan izin başvuruları ile askeri otoriteden izin alınarak uçulabiliyor
  • Afyon meydanı yıllardır sivil trafiğe açılmadı.Bu üzücüdür.Ancak Yetkili makamlardan izin almak suretiyle ve Acil durumlarda iniş yapılabilmektedir.Arzumuz en kısa zamanda buraya ve yeni açılan Gökçeada meydanına izinsiz gidebilmektir.inşallah Bozcadaya da kısa zamanda uygun bir pist yapılır.Ancak Eskişehir Anadolu ünüversitesi Hava Alanına 1,5 yıl öncesine kadar rahatlıkla gidilmesine karşılık her ne sebeptense burası askeri meydan statüsüne alınarak gidişler zorlanmıştır.Yani Bağcıyı Dövmek misali.Anlamak mümkün değil.Burası ücretli özel meydan ama izne tabi.Efes-Selçuk meydanınıda izne tabi tutun olsun bitsin.Bir zamanlar Çaycuma_zonguldakta böyleydi.Nasıl olduysa izinleri kaldırıldı ,tabi özelleştirilerek.Fokker-27
  • Yurdumuzda bir cok ildeki askeri alanlar sivil ucuslar icin kullanilmaktayken, Eskisehir deki askeri alandan faydalanmak varken neden yeni bir sivil alan yapildigini birisi aciklayabilir mi?. Yani Askeri alanin yakinina yolcu ve kargo terminali yapmaya engel olan neydi? Saygilar
Emekli Albay İsmail Özdilek ile Afyonkarahisar Genç Atılımcılar Derneği Başkanı Hüseyin Tutkun'un girişimleriyle Afyonkarahisar Hava Meydan Komutanlığı'ndan 1 defalık uçuş için izin alındı. Bunun üzerine ‘Bora Jet'ten kiralanan 150 sefer sayılı ‘Ceylan' adlı ATR 72-500 tipi turboprop pervaneli yolcu uçağı, bugün saat 12.30 sıralarında İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan havalanarak yaklaşık 45 dakika sonra Afyonkarahisar Askeri Havalimanı'na indi. Otobüsle İstanbul'a gidip oradan uçakla dönen Afyonkarahisarlılar, uçakla seyahat etmenin heyecanını yaşadı.

“İMKANSIZ' DENİLENİ BAŞARDIK”

Uçak Askeri Havalimanı'na indikten sonra basın mensuplarına açıklama yapan emekli albay İsmail Özdilek, bu havalimanına sivil uçağın inemeyeceğini söyleyenleri yanılttıklarını söyledi. İmkansız denileni başardıklarını kaydeden Özdilek, şunları söyledi: “Ben yıllardır 'buraya sivil uçak iner' dediğimde ‘imkansız' diyorlardı. İşte imkansız olmadığını gösterdik. Milli servet havalimanı yanıbaşımızda duruyor, ama biz kullanamıyoruz. Böyle bir şey olamaz. Bu gün bir milat. Askeri Havalimanı'na biz indiğimize göre herkes inebilir. Sadece birkaç yazışmaya bakar. Ancak, birkaç kuruluş ve şahıs dışında destek görememek beni çok üzdü. Bu şehrin kaderini değiştirecek olan bir çalışmaya neden bu kadar ilgisiz kalındığını anlayamadım.”

Özdilek, yeni hedeflerinin hacca gidecek Afyonkarahisarlılar'ın, Askeri Havalimanı üzerinden yolculuk yapmalarını sağlamak olduğunu söyledi. Askeri Havalimanı'nın Afyonkarahisar'ın tam kalbinde olduğunu vurgulayan Afyonkarahisar Genç Atılımcılar Derneği Başkanı Hüseyin Tutkun ise, şöyle konuştu: “Havalimanı kullanılmadığı için termal otellerimize yabancı turist gelmiyor. Gurbetçilerimiz Ankara, Antalya gibi başka havalimanlarını kullanmak zorunda bırakılıyor. Teknoloji seralarında yetiştirilen ürünler yeterince pazarlanamıyor. Sivil uçak inmez denilen askeri havalimanına biz indiysek her uçak inebilir. Hani imkansızdı, hani hayaldi? İstenildiğinde olabileceği ispatlandı.”

Hürriyet

50 yıl sonra ilk sivil uçak Borajet'in ATR'si oldu

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (5)

Misafir ~ 6 yıl önce
Zafer havalimanı için harcanacak milyonlarca dolar Türk halkının parasıdır.Afyon havalimanı bir terminal bir gümrük binası ile hemen bugün hizmet vermeye başlayabilir.Afyon2un gelişmesi için bir kapı olması dışında milletin vergilerinin havaya savrulmasınıda engelleyecektir,daha neyi tartışıyorsunuz.Bu girişimciler üzerlerine düşeni yaptılar,şimdi buna sahip çıkmak Afyon'luların boynunun borcudur.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
Yıllardır iş jetleri askeri müsade alınarak Afyon meydanına operasyon düzenleyebiliyor ve ticari yada özel uçuşlar ile yerli & yabancı misafirleri Afyona götürebiliyor,vaktinde yapılan izin başvuruları ile askeri otoriteden izin alınarak uçulabiliyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
Afyon meydanı yıllardır sivil trafiğe açılmadı.Bu üzücüdür.Ancak Yetkili makamlardan izin almak suretiyle ve Acil durumlarda iniş yapılabilmektedir.Arzumuz en kısa zamanda buraya ve yeni açılan Gökçeada meydanına izinsiz gidebilmektir.inşallah Bozcadaya da kısa zamanda uygun bir pist yapılır.Ancak Eskişehir Anadolu ünüversitesi Hava Alanına 1,5 yıl öncesine kadar rahatlıkla gidilmesine karşılık her ne sebeptense burası askeri meydan statüsüne alınarak gidişler zorlanmıştır.Yani Bağcıyı Dövmek misali.Anlamak mümkün değil.Burası ücretli özel meydan ama izne tabi.Efes-Selçuk meydanınıda izne tabi tutun olsun bitsin.Bir zamanlar Çaycuma_zonguldakta böyleydi.Nasıl olduysa izinleri kaldırıldı ,tabi özelleştirilerek.Fokker-27

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
Yurdumuzda bir cok ildeki askeri alanlar sivil ucuslar icin kullanilmaktayken, Eskisehir deki askeri alandan faydalanmak varken neden yeni bir sivil alan yapildigini birisi aciklayabilir mi?. Yani Askeri alanin yakinina yolcu ve kargo terminali yapmaya engel olan neydi? Saygilar

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000