20 Şubat 2009, Cuma 01:11:56

Çelebi’nin inanılmaz hatası AtlasJet'e pahalıya patladı

AtlasJet Havayolları’nın İstanbul-Süleymaniye seferini yapmak üzere yolcularını aldıktan sonra push-back için hazırlanan uçağı Çelebi Yer Hizmetleri’nin bir personelin dikkatsizliği yüzünden talihsiz bir olay yaşadı.
  • Çelebi--Havaş-THY hepsi bu işi öğrendi,part-time pesonel çalıştırıyor.Kolay gelsin,DHMİ ve TAV nerde,ne iş yapar bunlar*
  • Sefa Inan beyın yazısı son naktadır, her turlu detay mevcuttur, bılgısız yorum yapanlara ders olur umarım
  • Biliyor musunuz veya dikkat ettiniz mi ama bir Havaş veya diğer firmalar neden tartışılmıyorda ÇELEBi? Ben söyleyim.. Yıllardır hatasız çalışan bir firma anlık ve kişisel bir hata nedeniyle aman yakalamışız vuralım mantığı var... Ama ÇELEBİ'de koskoca bir sevgi kalkanı var. Arada çatlaklar olur. Ancak şu 10 saatten fazla çalışan arkadaşım!!!! Sen nerde hangi departmanda çalışıyorsun? İsmin nedir acaba? Hani cesursun ya lütfen ismini verde bilelim. Vermiyorsanda ismini lütfen sus otur yerine çalışmana eve ekmek götürmeye devam et. Çelebi'de isende sadece isim soyisim baş harflerini yaz ben anlarım... Düşmanlık yapmayın burada... O kadar cesursanız hadi gidin konuşun departmanınızın ortasında.. CESUR YÜREK seni...
  • Arkadaşım ben yazılarımı patronu savunmak için yaznıyorum ben yılklarımı bu şirkete verdim ve burda olmaktan mutluyum sakın beni müdür vs vs sanma orta düzey bi çalışanım apron da çalışıyorum bu şirket büyük havaş ta büyük insanlara binlerce insana türkiyenin her yerinde ekmek veriyorlar sen ise tutturmuşsun çalışma saat leri diye gidiyorsun be adam devir çalışma devri üretme devri ayrıca çelebide kesinlikle kimsdenin fazla çalıştığı yok ben mesai yapayım diye can atıyorum bırakan yok sen bilmeden sallıyorsun tembel üretmeyi çalışmayı sevmiyorsan bırak git işini şirketini sevecek biri gelsin yerine
  • Ah Çelebi çalışanlerı diyen vatandaş sen nerede ve kaç saat çalışıyorsun.Senin çalışma saatlerine itiraz edebilecek cesaretin varmı.Yanlış anlama ben çelebi de çalışmıyorum özel bir şirkette çalışıyorum ve 24 senedir de bu mesleğin içindeyim ve hala çalışma saatlerine itiraz edemiyorum.Çünküyalnız kalıyorum.İnsanlar layık oldukları şekilde yönetilirlermiş.Sesimizi kestiler ve düzene ayakuydurmak mecburiyetinde bıraktılar.Düzene ymazsan düzen dışıkalırsın yani işsiz.Bakmakla yükümlü olduğun kişilerde senmi doğrucu davut sun diye hergün başının etini yerler.İçerde bir iki koca dışarda bir sürü koca.Seç bakalım hangisini tercih edersin.Maalesef korkakların korkması gereken yerde biz cesurlar korkmak mecburiyetinde bırakıldık.Lanet olsun .
  • Arkadaşlar çelebi hakkında bu kadar yorum yapılıyor bazı arkadaşlarki onları ben tahmin edebiliyorum hala patronlarını savunmak için çaba göstermişler ama yemezler hiçbiriniz bugüne kadar niye biz bu kadar fazla çalışıyoruz demediniz siz, yoruldunuz siz hata yaptınız siz burada haklı olamazsınız bir apron çalışanı olarak biz sizleri görüyoruz kimse kendini savunmasın bu duruma son vermek için çelebi çalışanları bir gün iş bıraksın bakalım sonra kaç saat çalışıyorlar eğer yürekli arkadaşlar varsa bu yoruma cevap vermesini istiyorum. Herkes burada elini taşın altına koymalı bakalım kaç arkadaş koyabilecek ben biliyorum sıfır, sıfır, elde var sıfır bu iş böyle düzelmez.
  • çok üzücü bir kaza çok ucuz atlatılıdı hatalar eğriler doğrular ortaya ilerliyen günlerde daha net olarak çıkacak burda tabiki çelebi olarak bizim de hatamız var ama yüzdeye vurursak bu inanın %10 da kalır frende gözüken bir uçaktan takoz her zman alınabilir inceleyin yarın çıkın aprona diğer şirketleri her kez fren ışığı yanar iken takozları push back aracını bağlamadan toplar ama bizde kesin kuraldır araç uçağa sabitlenden arka takozlar ALINMAZ ama bir personelemiz hata yaptı ve takozları aldı milyonda bir olası olay oldu kesin olan uçağın frenleri arızalı idi AİRBUS firması incelesin ortaya çıkacak HAVAŞ personeli isin veren postabaşım diyen diyen haddini bilmez böyle olaylardan nemalanma APRON da sizleride görüyoruz bana anlatma
  • Çelebi Ailesi ve Harekat Departmanı Personeli.. Sizlerle gurur duyuyorum... Ve Çelebi ile gurur duymanızdan dolayıda teşekkür ve tebrik ediyorum. Ops_Chief...
  • çelebide çalışan bir harekat memuru olarak yorumlara bakıyorumda bizden daha iyi çalışma saatlerimizi bilen,yardım amaçlı bir pozisyondan başka bir pozisyona takoz atmak için koşup bi de yetişip atan(neden göremedik kendisini acaba), acımasızca ve Bilgisizce yorum yapan, olayı orada yaşamış gibi yorum yazan arkadaşlar görüyorum...istediğiniz kadar eleştirin çelebi ailesini...çünkü sadece eleştirmekle kalacaksınız...apronda sizlerin bizi gördüğü gibi bizlerde sizleri görüyoruz...bu yüzden yorum yapmayın bu konuda...Saygılarımla
  • Uçak park pozisyonunda iken neden park freninde değildi? Uçağı frene almak da harekat Memuru arkadaşın yapacağı bir iş değildi sanırım. Bunca yıllık havacılık sektöründe çalışan birisi olarak söylüyorum ki hatalar birbirini takip etmektedir. Ama hatanın en önemli kaynağı kaptanın park pozisyonunda iken uçağı park frenine almamasıdır. Olay meydana geldikten sonra herkes yok bunu yapsaydı, yok şunu yapsaydı diye yorumlarda bulunuyor ama olay esnasında insan panik haline geçer ve ne yapacağını unutur. İnsanların gerekli müdahaleyide yapamamsı bundan dolayı bence. ÇHS ve AHL'deki diğer özel sektör çalışanlarının çalışma şartlarındaki zorluk ve aldıkları ücretin azlığıda ayrı bir tartışma konusu bence.

Olay şöyle gelişti. AtlasJet Havayolları’nın Airbus 320 tipi uçağı İstanbul’dan Irak’ın Süleymaniye kentine gitmek üzere 209 numaralı körükten yolcularını aldı. Uçak yolcularını aldıktan sonra Çelebi Yer Hizmetleri tarafından verilen push-back hizmeti için hazırlık yapılmaya başlandı. Dikkatsiz yer hizmetleri personeli push-back aracını uçağa bağlamadan tekerlerlerin kaymasını önleyen takozları aldı.

 

Takozlar alındıktan sonra 209 numaralı körüğün bulunduğu alan hafif eğimli olmasından dolayı uçak geri geri kaymaya başladı. Bu sırada AtlasJet Havayolları teknik personeli uçağın geri kaydığını fark ederek takoz atmaya çalıştı ancak başarılı olamadı.

 

Uçak durdurulamayınca apron dışına doğru sürüklenmeye başladı. Yolcu dolu uçak elektrik direğine çarptı. Direk yerinden söküldü ve yere devrildi. Uçak ise çamura saplandı.

 

Çelebi Yer Hizmetleri personelinin bu hatası AtlasJet Havayolları’na pahalıya patladı.

Çelebi'nin hatası Atlasjet'e pahalıya patladı

Çelebi'nin hatası Atlasjet'e pahalıya patladı

Çelebi'nin hatası Atlasjet'e pahalıya patladı

Çelebi'nin hatası Atlasjet'e pahalıya patladı

Çelebi'nin hatası Atlasjet'e pahalıya patladı

Çelebi'nin hatası Atlasjet'e pahalıya patladı

 

AirportHaber Özel
UYARI

Çelebi’nin inanılmaz hatası AtlasJet'e pahalıya patladı

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (65)

Misafir ~ 10 yıl önce
Çelebi--Havaş-THY hepsi bu işi öğrendi,part-time pesonel çalıştırıyor.Kolay gelsin,DHMİ ve TAV nerde,ne iş yapar bunlar*

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 10 yıl önce
Sefa Inan beyın yazısı son naktadır, her turlu detay mevcuttur, bılgısız yorum yapanlara ders olur umarım

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 10 yıl önce
Biliyor musunuz veya dikkat ettiniz mi ama bir Havaş veya diğer firmalar neden tartışılmıyorda ÇELEBi? Ben söyleyim.. Yıllardır hatasız çalışan bir firma anlık ve kişisel bir hata nedeniyle aman yakalamışız vuralım mantığı var... Ama ÇELEBİ'de koskoca bir sevgi kalkanı var. Arada çatlaklar olur. Ancak şu 10 saatten fazla çalışan arkadaşım!!!! Sen nerde hangi departmanda çalışıyorsun? İsmin nedir acaba? Hani cesursun ya lütfen ismini verde bilelim. Vermiyorsanda ismini lütfen sus otur yerine çalışmana eve ekmek götürmeye devam et. Çelebi'de isende sadece isim soyisim baş harflerini yaz ben anlarım... Düşmanlık yapmayın burada... O kadar cesursanız hadi gidin konuşun departmanınızın ortasında.. CESUR YÜREK seni...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 10 yıl önce
Arkadaşım ben yazılarımı patronu savunmak için yaznıyorum ben yılklarımı bu şirkete verdim ve burda olmaktan mutluyum sakın beni müdür vs vs sanma orta düzey bi çalışanım apron da çalışıyorum bu şirket büyük havaş ta büyük insanlara binlerce insana türkiyenin her yerinde ekmek veriyorlar sen ise tutturmuşsun çalışma saat leri diye gidiyorsun be adam devir çalışma devri üretme devri ayrıca çelebide kesinlikle kimsdenin fazla çalıştığı yok ben mesai yapayım diye can atıyorum bırakan yok sen bilmeden sallıyorsun tembel üretmeyi çalışmayı sevmiyorsan bırak git işini şirketini sevecek biri gelsin yerine

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 10 yıl önce
Ah Çelebi çalışanlerı diyen vatandaş sen nerede ve kaç saat çalışıyorsun.Senin çalışma saatlerine itiraz edebilecek cesaretin varmı.Yanlış anlama ben çelebi de çalışmıyorum özel bir şirkette çalışıyorum ve 24 senedir de bu mesleğin içindeyim ve hala çalışma saatlerine itiraz edemiyorum.Çünküyalnız kalıyorum.İnsanlar layık oldukları şekilde yönetilirlermiş.Sesimizi kestiler ve düzene ayakuydurmak mecburiyetinde bıraktılar.Düzene ymazsan düzen dışıkalırsın yani işsiz.Bakmakla yükümlü olduğun kişilerde senmi doğrucu davut sun diye hergün başının etini yerler.İçerde bir iki koca dışarda bir sürü koca.Seç bakalım hangisini tercih edersin.Maalesef korkakların korkması gereken yerde biz cesurlar korkmak mecburiyetinde bırakıldık.Lanet olsun .

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 10 yıl önce
Arkadaşlar çelebi hakkında bu kadar yorum yapılıyor bazı arkadaşlarki onları ben tahmin edebiliyorum hala patronlarını savunmak için çaba göstermişler ama yemezler hiçbiriniz bugüne kadar niye biz bu kadar fazla çalışıyoruz demediniz siz, yoruldunuz siz hata yaptınız siz burada haklı olamazsınız bir apron çalışanı olarak biz sizleri görüyoruz kimse kendini savunmasın bu duruma son vermek için çelebi çalışanları bir gün iş bıraksın bakalım sonra kaç saat çalışıyorlar eğer yürekli arkadaşlar varsa bu yoruma cevap vermesini istiyorum. Herkes burada elini taşın altına koymalı bakalım kaç arkadaş koyabilecek ben biliyorum sıfır, sıfır, elde var sıfır bu iş böyle düzelmez.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 10 yıl önce
çok üzücü bir kaza çok ucuz atlatılıdı hatalar eğriler doğrular ortaya ilerliyen günlerde daha net olarak çıkacak burda tabiki çelebi olarak bizim de hatamız var ama yüzdeye vurursak bu inanın %10 da kalır frende gözüken bir uçaktan takoz her zman alınabilir inceleyin yarın çıkın aprona diğer şirketleri her kez fren ışığı yanar iken takozları push back aracını bağlamadan toplar ama bizde kesin kuraldır araç uçağa sabitlenden arka takozlar ALINMAZ ama bir personelemiz hata yaptı ve takozları aldı milyonda bir olası olay oldu kesin olan uçağın frenleri arızalı idi AİRBUS firması incelesin ortaya çıkacak HAVAŞ personeli isin veren postabaşım diyen diyen haddini bilmez böyle olaylardan nemalanma APRON da sizleride görüyoruz bana anlatma

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 10 yıl önce
Çelebi Ailesi ve Harekat Departmanı Personeli.. Sizlerle gurur duyuyorum... Ve Çelebi ile gurur duymanızdan dolayıda teşekkür ve tebrik ediyorum. Ops_Chief...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 10 yıl önce
çelebide çalışan bir harekat memuru olarak yorumlara bakıyorumda bizden daha iyi çalışma saatlerimizi bilen,yardım amaçlı bir pozisyondan başka bir pozisyona takoz atmak için koşup bi de yetişip atan(neden göremedik kendisini acaba), acımasızca ve Bilgisizce yorum yapan, olayı orada yaşamış gibi yorum yazan arkadaşlar görüyorum...istediğiniz kadar eleştirin çelebi ailesini...çünkü sadece eleştirmekle kalacaksınız...apronda sizlerin bizi gördüğü gibi bizlerde sizleri görüyoruz...bu yüzden yorum yapmayın bu konuda...Saygılarımla

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 10 yıl önce
Uçak park pozisyonunda iken neden park freninde değildi? Uçağı frene almak da harekat Memuru arkadaşın yapacağı bir iş değildi sanırım. Bunca yıllık havacılık sektöründe çalışan birisi olarak söylüyorum ki hatalar birbirini takip etmektedir. Ama hatanın en önemli kaynağı kaptanın park pozisyonunda iken uçağı park frenine almamasıdır. Olay meydana geldikten sonra herkes yok bunu yapsaydı, yok şunu yapsaydı diye yorumlarda bulunuyor ama olay esnasında insan panik haline geçer ve ne yapacağını unutur. İnsanların gerekli müdahaleyide yapamamsı bundan dolayı bence. ÇHS ve AHL'deki diğer özel sektör çalışanlarının çalışma şartlarındaki zorluk ve aldıkları ücretin azlığıda ayrı bir tartışma konusu bence.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000