Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu, Pilotaj Bölümü eğitim faaliyetlerinin etkinliğini önemli ölçüde artırmak ve Sivil Havacılık Yüksekokulu pilotaj eğitimini daha etkili hale getirmek amacıyla iki adet Beechcraft King Air C90GTI uçağını filosuna kattı.
İki pilot ve beş yolcu kapasitesine sahip olan uçaklar, mevcut ulusal ve uluslararası pilotaj eğitimi mevzuatının zorunlu kıldığı çok motorlu uçaklarla yapılması gereken ATP(A) pilot eğitiminin son aşamasında ve uçuş ekibi işbirliği (Multi Crew Coordination) eğitiminde de kullanılacak.
Üniversite bünyesine dahil olan uçakların aviyonik sistemleri, jet motorlu yolcu uçaklarınınkiyle benzer özellikler taşımakta. Bu sayede piston motorlu uçaklarda eğitim alan Pilotaj Bölümü öğrencileri jet motorlu ve ileri teknoloji elektronik sistemlere sahip yolcu uçaklarına başarılı bir şekilde geçiş yapabilecek, mezun olduktan sonra havayolu işletmelerinin bu tür uçaklarına çok daha çabuk uyum sağlayabilecekler. Bu durum Pilotaj Bölümü eğitim faaliyetlerinin etkinliğini önemli ölçüde artıracak ve Sivil Havacılık Yüksekokulu pilotaj eğitimini daha da farklı hale getirecek.
Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu uçak filosuna alınan uçaklar, 550 şaft beygir gücüne ve Pratt&Whitney Canada yapımı PT6A-135-A turboprop motora sahip. Uçağın maksimum seyahat hızı 500 kh/h, servis tavanı 9144 m ve maksimum menzili 2446 km’dir. Uçağın temel işletme ağırlığı 3243 kg ve 1365 kg faydalı yük taşıyabilmekte.
Uçak Collins Pro Line 21 glass cockpit aviyonik sistemine sahip olan uçaklarda; GPS (Küresel Konumlandırma Uyduları), TCAS (Trafik Uyarı ve Çapışma Önleyici Sistem), TAWS+ (Arazi Uyarı Sistemi) ve IFIS (Entegre Uçuş Bilgi Sistemi), Grafik Hava Durumu Alıcısı, Elektronik Jeppesen Kartları gibi en son teknoloji ürünü donanım uçak üzerinde bulunmakta.
Yorumlar Tüm Yorumlar (38)