19 Ocak 2010, Salı 07:31:11

Arıza son anda fark edildi!

Diyarbakır-İzmir seferini yapan özel bir şirkete ait yolcu uçağında, kalkıştan kısa bir süre önce acil durumlar için bulundurulan oksijen tüplerinde sızıntı olduğu tespit edildi...
  • Acil bir durumda yolcuların kullanacağı oksijenler PSU'daki oksijen jeneratörlerinden sağlanır. Yani ortada hazır bir SAF OKSİJEN YOK. Jeneratörlerde bulunan iki adet kimyasal maddenin karışımı sonucunda ortaya çıkan KİMYASAL OKSİJEN'i kullanır yolcular. Zaten güvenlik anaonsalarındaki "en yakın maskeyi kendinize doğru çekin" ifadesi bu kimyasal tepkimeyi tetikleyecek mekanızmayı çalıştırmak için. Ayrıca uçakta bulunan tüpler yolcu kullanımı için değil kabin ekipleri için. Uçakta bulunan bir yolcunun hastalanması istisnası hariç. Zaten yolculuklarında oksijene ihtiyaç duyanlar için medikal oksijen tüpü yüklemesi yapılır.
  • Sunexpress'in adının yazılmamasını garipsedim!Sonucta XQ 9780 sunexpress değilmi?
  • askeri pilotlar yardım etmiş ve sun ex in sorunu çözülmüş.
  • haber bastan sona yanlislarla dolu,bu oksijen tüpleri ucagin icinde bulunan birsey ama nasil oluyorsa sizintiyi pist görevlileri farkediyor,psit görevlisinin ucagin icinde ne isi var hadi girdi diyelim kabin ekbinin farketmedigi sizintiyi onlar nasil farketti,hadi sizinti oldu sizinti olunca nasil yüksek bir ses cikariyorda bunu görevliler farkediyor,yanlis bilgiler var bu haberde...daha komik olanda bütün yolcularin ucagin etrafinda 10 dk oturma eylemi yapmasi,guvenlik had safhada masallah,oksijen tüpü lazim olur diye ucak 4 saat bekletiliyor ama 147 kisinin hayati ucagin etrafinda otururken tehlikeye girmiyor ne kadar mantikli...oturma eylemi yapmasi,yani masallah guvenlik had safhada...

Uçak, arızanın giderilmesinin ardından 4 saatlik bir rötar ile havalanırken yolcular, yetkililerin ilgisiz davrandığını iddia edip duruma tepki gösterdi. 147 yolcu uçağın etrafında 10 dakikalık sesiz oturma eylemi de yaptı.

Diyarbakır- İzmir seferini yapan özel bir şirkete ait  yolcu uçağında teknik arıza nedeniyle acil durumlar için bulundurulan oksijen tüplerinde sızıntı olduğu tespit edildi. Saat 13.45'te yolcuları almak için piste gelen XQ9780 sefer sayılı uçaktaki sızıntı, pist görevlileri tarafından
fark edildi. Yetkililerin acil uyarısı üzerine 147 yolcu, tekrar bekleme salonuna alındı. Firma yetkilileri, Diyarbakır'da bulunan 2. Taktik Hava Kuvvetleri Komutanlığı'ndan yardım istedi. Askeri pilotların yardımı ile arıza yaklaşık 4 saat sonra giderilirken, oksijen tüpleri tekrar doldurulup kalkışa hazırlandı.

OLUMSUZ BİR DURUMDA YOLCULARA OKSİJEN TAKVİYESİ YAPILIYOR

İsmini açıklamak istemeyen bir yetkili, uçuş sırasında havada olumsuz bir durum ile karşılanması halinde yolculara maskeler aracılığı ile oksijen verildiğini belirterek, "Uçakta oksijen hayati önem arz ediyor. Özellikle olumsuz bir durum ile karşılanması halinde yolculara maskeler aracılığı ile otomotik olarak oksijen takviyesi yapılıyor. Normal şartlarda nefes darlığı çeken hasta yolculara ise bu uygulama sıklıkla yapılıyor. Uçağın oksijen tüplerinin boş olmasından ötürü kalkış yapmaması sağlıklı bir davranıştır" diye konuştu.

ABD'DE BİR KİŞİ ÖLMÜŞTÜ

2008 yılında American Airlines'a ait bir uçakla Haiti'den New York'a uçan Carine Desir (44), havada boş oksijenin tüpünün kurbanı olmuştu. Yolcular arasında fenalaşan Desir, oksijen maskesi istemiş ancak oksijen tüpleri boş olduğu için talebi reddedilmişti.

YOLCULAR 4 SAATLİK RÖTARA TEPKİ GÖSTERDİ

Uçağın zorunlu rötar yapmasına tepki gösteren yolcular, yetkililerin ilgisiz davrandığını iddia etti. Ufuk Yıldız isimli bir vatandaş, "Uçağa bineceğimiz sırada yetkililer, oksijen sızıntısı olduğu belirtti ve bizi uçağa almadı. Saatlerce bekledik. Bize arıza ile ilgili bilgi verilmedi. Toplantıma geç kaldım" diye konuştu. Yolcular, uçak firmasının tutumunu protesto etmek için ilginç bir de eylem yaptı. 147 yolcu uçağın etrafında 10 dakikalık sesiz oturma eylemi yaptı. Uçak arızanın giderilmesinin ardından 4 saatlik bir rötar ile havalandı.

Habertürk

Arıza son anda fark edildi!

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (8)

Misafir ~ 7 yıl önce
Acil bir durumda yolcuların kullanacağı oksijenler PSU'daki oksijen jeneratörlerinden sağlanır. Yani ortada hazır bir SAF OKSİJEN YOK. Jeneratörlerde bulunan iki adet kimyasal maddenin karışımı sonucunda ortaya çıkan KİMYASAL OKSİJEN'i kullanır yolcular. Zaten güvenlik anaonsalarındaki "en yakın maskeyi kendinize doğru çekin" ifadesi bu kimyasal tepkimeyi tetikleyecek mekanızmayı çalıştırmak için. Ayrıca uçakta bulunan tüpler yolcu kullanımı için değil kabin ekipleri için. Uçakta bulunan bir yolcunun hastalanması istisnası hariç. Zaten yolculuklarında oksijene ihtiyaç duyanlar için medikal oksijen tüpü yüklemesi yapılır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
Sunexpress'in adının yazılmamasını garipsedim!Sonucta XQ 9780 sunexpress değilmi?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
askeri pilotlar yardım etmiş ve sun ex in sorunu çözülmüş.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
haber bastan sona yanlislarla dolu,bu oksijen tüpleri ucagin icinde bulunan birsey ama nasil oluyorsa sizintiyi pist görevlileri farkediyor,psit görevlisinin ucagin icinde ne isi var hadi girdi diyelim kabin ekbinin farketmedigi sizintiyi onlar nasil farketti,hadi sizinti oldu sizinti olunca nasil yüksek bir ses cikariyorda bunu görevliler farkediyor,yanlis bilgiler var bu haberde...daha komik olanda bütün yolcularin ucagin etrafinda 10 dk oturma eylemi yapmasi,guvenlik had safhada masallah,oksijen tüpü lazim olur diye ucak 4 saat bekletiliyor ama 147 kisinin hayati ucagin etrafinda otururken tehlikeye girmiyor ne kadar mantikli...oturma eylemi yapmasi,yani masallah guvenlik had safhada...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000