18 Eylül 2014, Perşembe 08:45:43

CB BULUTLARI AHL'DE ZOR ANLAR YAŞATTI

İstanbul'da dün akşam saatlerinde etkisini gösteren yağmur ve fırtına gökyüzündeki uçaklara sıkıntılı anlar yaşattı. Elektrik yüklü bulutların yoğunluğu nedeniyle bazı uçaklar kalktıktan sonra elektrik yüklü bulutlara girmemek için yön değiştirdi.
  • boyle havalarda çarpilmanin hesabini bile kontrolore kitliyosunuz yaa... tek motor kaptanlari sizi
  • Yoğunluk doğru, telsiz de basıp konuşacak aralık bulunamadığı doğru. Böyle sıkıntılı anlarda dahi THY uçaklarının telsiz dinlemediği, insanlar konuşacak boşluk ararken ATC nin aynı TK uçağına 3-4 kere çağrı yaptığı da doğru. Ayrıca dün F/O bugün hemen kaptan olanların TILT açısını kullanmayı bilmeyip yer echo larından CB diye kaçtığı da ayrıca doğru. Haydi hayırlı traşlar
  • meteorolojinin önemini bilmeyenler bu habere iyice baksınlar...iyi baksınlar....
  • guzel yere degindiniz tbrikler.. Allar Ataturk Havalimani calisanlarina yardim etsin onlari korusun..

İstanbul'da dün akşam saatlerinde etkisini gösteren yağmur ve fırtına gökyüzündeki uçaklara sıkıntılı anlar yaşattı. Elektrik yüklü bulutların yoğunluğu nedeniyle bazı uçaklar kalktıktan sonra elektrik yüklü bulutlara girmemek için yön değiştirdi.

İstanbul'da oldukça etkili olan şiddetli yağmur ve fırtına uçakların zor anlar yaşaması neden oldu. Yağışın etkili olduğu anlarda 'CB' (kümülonimbus) olarak adlandırılan elektrik yüklü bulutlar nedeniyle Atatürk Havalimanı'ndan kalkış yapan, uçaklar hava trafik kontrol kulelerin uyarılarıyla kümülonimbus bulutlarına girmeden yön değiştirdi. Atatürk Havalimanı apronunda çalışanlar ise zor yağmur nedeniyle zor anlar yaşadı.

CB BULUTLARI AHL'DE ZOR ANLAR YAŞATTI

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

iPhone Uygulaması ~ 2 yıl önce
boyle havalarda çarpilmanin hesabini bile kontrolore kitliyosunuz yaa... tek motor kaptanlari sizi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 2 yıl önce
Yoğunluk doğru, telsiz de basıp konuşacak aralık bulunamadığı doğru. Böyle sıkıntılı anlarda dahi THY uçaklarının telsiz dinlemediği, insanlar konuşacak boşluk ararken ATC nin aynı TK uçağına 3-4 kere çağrı yaptığı da doğru. Ayrıca dün F/O bugün hemen kaptan olanların TILT açısını kullanmayı bilmeyip yer echo larından CB diye kaçtığı da ayrıca doğru. Haydi hayırlı traşlar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
meteor ~ 2 yıl önce
meteorolojinin önemini bilmeyenler bu habere iyice baksınlar...iyi baksınlar....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
doppler radar ~ 2 yıl önce
guzel yere degindiniz tbrikler.. Allar Ataturk Havalimani calisanlarina yardim etsin onlari korusun..

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000