17 Kasım 2014, Pazartesi 09:48:23

ATATÜRK HAVALİMANI’NDA KAPASİTE ARTIRILIYOR

Atatürk Havalimanı genişleme planı DHMİ tarafından onaylandı. Yeni projede neler olacak, yolcu kapasitesi kaça çıkacak.
  • Bir çalışan'a: Var ; yaz buraya adını telefonunu arayıp söyleyeyim sana !
  • DHMI Apron Trafik ve ATC apron Y yi nasil koordine edip kullanacak cok merak ediyorum.. Insallah tarifeli yolcu ucagi almazlar bu bolgeye. Yoksa sen gor karmasa ve rotarlari. 05 e her iki dakikada inis varken, Apron Y den 35 e kalkis icin cross gecmek vay anasini sayin seyirciker.. Inis ve kalkisda sayi artisi mumkun olmayacagindan, hatta inis sayisinda dusme olacagindan.. Sadece ground operation da rahatlama yaratacak. Belli bir sure sabah inislerinde taxiwayler park pozisyonu olarak kullanilmayacak.. Hangar onlerinde kanat - kanat alti park pozisyonlarindan yolcu alinmayacak.. Hersey bir yanada, mania planina tecavuz eden ruhsatsiz kacak binalari neden yikamaz bu devlet..?
  • DHMI Apron Trafik ve ATC apron Y yi nasil koordine edip kullanacak cok merak ediyorum.. Insallah tarifeli yolcu ucagi almazlar bu bolgeye. Yoksa sen gor karmasa ve rotarlari. 05 e her iki dakikada inis varken, Apron Y den 35 e kalkis icin cross gecmek vay anasini sayin seyirciker.. Inis ve kalkisda sayi artisi mumkun olmayacagindan, hatta inis sayisinda dusme olacagindan.. Sadece ground operation da rahatlama yaratacak. Belli bir sure sabah inislerinde taxiwayler park pozisyonu olarak kullanilmayacak.. Hangar onlerinde kanat - kanat alti park pozisyonlarindan yolcu alinmayacak.. Hersey bir yanada, mania planina tecavuz eden ruhsatsiz kacak binalari neden yikamaz bu devlet..?
  • 4. pist kaçınılmaz yapın artık yani.

Üçüncü havalimanı projesine ilişkin tartışmalar devam ederken Atatürk Havalimanı’nda kapasite artırma çalışmaları devam ediyor. Devlet Hava Meydanları İşletmesi, yeni genişleme planını onayladı ve projeye başlamak için start verildi. THY’nin eski kargo terminalinden yenisine taşınmasından sonra proje için ilk kazma vurulacak ve kısa sürede proje hazır hale getirilecek.

Halen 12 iç hat ve 26 dış hat olmak üzere toplamda 38 köprü bulunan Atatürk Havalimanı’na 4 köprü daha yapılacak. Ancak yeni yapılan köprüler diğerlerinden farklı olacak. Çünkü her bir köprüye iki uçak birden yanaşabilecek.

Köprülerin yanı sıra, köprü harici terminale giriş yapmak isteyen yolcular için 10 adet de ‘bus gate’ yapılacak. Böylelikle uçaktan inen yolcuların hızla terminale giriş yapmaları sağlanmış olacak.

KAPASİTE 70 MİLYON OLACAK

Geçtiğimiz günlerde yeni apron sahası hizmete girerek yeni park pozisyonları oluşturulan Atatürk Havalimanı’ndaki iyileştirme çalışmaları sonrası kapasite 70 milyona çıkacak. Bu kapasite 2017 yılında ilk fazı hizmete girecek olan yeni havalimanının ilk fazı ile neredeyse aynı kapasite anlamına gelecek.

Atatürk Havalimanı, 1999 yılında 20 milyon yolcu kapasiteli olarak inşa edilmişti. Zamanla ek terminal ve körüklerle ilgili birlikte kapasite artırıldı. 2000 yılında 14.6 milyon yolcunun kullandığı Atatürk Havalimanı’nı kapasite artırımları sayesinde 2013 yılında 51.2 milyon yolcu kullandı.



©AirportHaber.com ÖZEL

ATATÜRK HAVALİMANI’NDA KAPASİTE ARTIRILIYOR

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (22)

iPhone Uygulaması ~ 2 yıl önce
Bir çalışan'a: Var ; yaz buraya adını telefonunu arayıp söyleyeyim sana !

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Apron Y kullanimi ~ 2 yıl önce
DHMI Apron Trafik ve ATC apron Y yi nasil koordine edip kullanacak cok merak ediyorum.. Insallah tarifeli yolcu ucagi almazlar bu bolgeye. Yoksa sen gor karmasa ve rotarlari. 05 e her iki dakikada inis varken, Apron Y den 35 e kalkis icin cross gecmek vay anasini sayin seyirciker.. Inis ve kalkisda sayi artisi mumkun olmayacagindan, hatta inis sayisinda dusme olacagindan.. Sadece ground operation da rahatlama yaratacak. Belli bir sure sabah inislerinde taxiwayler park pozisyonu olarak kullanilmayacak.. Hangar onlerinde kanat - kanat alti park pozisyonlarindan yolcu alinmayacak.. Hersey bir yanada, mania planina tecavuz eden ruhsatsiz kacak binalari neden yikamaz bu devlet..?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Apron Y kullanimi ~ 2 yıl önce
DHMI Apron Trafik ve ATC apron Y yi nasil koordine edip kullanacak cok merak ediyorum.. Insallah tarifeli yolcu ucagi almazlar bu bolgeye. Yoksa sen gor karmasa ve rotarlari. 05 e her iki dakikada inis varken, Apron Y den 35 e kalkis icin cross gecmek vay anasini sayin seyirciker.. Inis ve kalkisda sayi artisi mumkun olmayacagindan, hatta inis sayisinda dusme olacagindan.. Sadece ground operation da rahatlama yaratacak. Belli bir sure sabah inislerinde taxiwayler park pozisyonu olarak kullanilmayacak.. Hangar onlerinde kanat - kanat alti park pozisyonlarindan yolcu alinmayacak.. Hersey bir yanada, mania planina tecavuz eden ruhsatsiz kacak binalari neden yikamaz bu devlet..?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
TC ~ 2 yıl önce
4. pist kaçınılmaz yapın artık yani.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000