12 Nisan 2016, Salı 09:54:34

AHL büyütme çalışmaları soru önergesi oldu

Hürriyet Gazetesi köşe yazarlarından Cengiz Semercioğlu Atatürk Havalimanı'ndaki büyütme çalışmalarını köşesine taşıdı.
  • Müellifin firması köşeyi dönüyor?
  • 3 havalimanı zamanında yetişmeyeceği için bu yatırım yapıldı...
  • havalimanının büyümesinin yolcu konforuna etkisini anlatıyorlarda inşaatın başladığı günden bügüne kadar bu sebepten kaynaklanan gecikmeler slotlar uzun taxi sürelerinin yolcuya ve şirketlere verdiği konforsuzluğu hesap etmişler mi hiç? 2 yıllık konfor için tüm havalimanına 1 yıldır çile çektiriyorsunuz
  • bizde yedik sen onu külama anlat benım ilerde taşınacagı söylenen bi havaalanına dünyanın oarasını harcadınız yazıktır ya
  • çabuk büyüdü dikkat edersen :D
  • Gereksiz bir soru önergesi olmuş. Havalimanından geçerken herhangi bir personele dahi sorsa cevaplarını alır ve meclisi boş yere meşgul etmemiş olurdu. Az bir araştırma yapmak bu kadar zor mu?
  • Milletvekilinin sorduğu sorular da soru olsa bari .
  • TAV yolcu konforunu falan düşünmüyor. AHL Dış hatlar gidiş terminalini sık kullananlar bilir, son 3-4 yıldan beri fahiş fiyatlara kendini yoldurmak istemeyip sakin sakin uçağını bekleyecek yolculara ayrılan alan gitgide daralıyor. Eskiden bekleme salonu, koridor, vs olan yerlerin hepsi Free Shop, kafe, restoran oldu. Kapılara doğru yürürken şalcı,kazakçı,vs dükkan dahi olmayıp Mahmutpaşa tezgahı tarzında yer var. Gözlerime inanamadığım ise geçen hafta gördüğüm ve terminale hemen girişte A ve B Check-in bankolarına yürürken yolcu yürüyüş yolunun ortasına yapılmış ve geçişi tıkayan incikçi-boncukçuydu. Sinirlenmemek elde değil. Yolcunun konforunu düşünmediğinizi biliyoruz ama hiç olmazsa yolcunun temel haklarına saygı gösterin.

Hürriyet Gazetesi köşe yazarlarından Cengiz Semercioğlu Atatürk Havalimanı'ndaki büyütme çalışmalarını köşesine taşıdı ve bu konunun aynı zamanda mecliste soru önergesi olduğunu açıkladı.

Semercioğlu konuyla ilgili köşesinde şunları yazdı:

Geçen hafta "Atatürk Havalimanı neden büyüyor" diye bir yazı yazmıştım, buradan hareketle CHP İstanbul Milletvekili Barış Yarkadaş konuyu Meclis'e taşıdı...

Yarkadaş, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’ın yanıtlaması talebiyle Meclis Başkanlığı’na bir soru önergesi verdi...

* Atatürk Havalimanı’nın büyüme gerekçesi nedir?
* Maliyet miktarı ne kadardır?
* İlgili inşaat işleri hangi firmalar tarafından hangi bedellere yapılmaktadır?
* Atatürk Havalimanı’nın yolcu kapasitesinin artmasıyla Sabiha Gökçen’in yolcu taşıma kapasitesinde azalma olacak mı?

Gibi konuyla ilgili çeşitli sorular yöneltti Yarkadaş...

Bu arada 2000 yılından beri Atatürk Havalimanı’nın işletmesini yürüten TAV’dan konuyla ilgili bir açıklama aldım...

“3. Havalimanı ilk etabının 2018’de açılması planlandığını bu süreye kadar Atatürk Havalimanı’na yatırım yapmaya devam edeceklerini” belirterek şunları söylediler:

* TAV olarak işletme süremiz 2021’de doluyor. 3. Havalimanı’nın daha erken açılması halinde teslim edeceğimiz son güne kadar yolcu konforunu birinci sırada tutmaya devam edeceğiz...

* Bu yatırımı yapmasak da olabilirdi, böyle bir mecburiyetimiz yoktu... Tek amacımız artan yolcu sayısını karşılamak ve yolcu konforunun getireceği faydalardır.

* Bu yatırım tamamen TAV’ın kendi kaynaklarıyla yapılmıştır. Bu yatırımın karşılığında DHMİ’den herhangi bir süre uzatımı veya başka bir isim altında bir kaynak alınmamıştır...

* Yatırım çerçevesinde Dış Hatlar Terminali’ne 27 bin metrekare büyüklüğünde ilave alan, 8 yeni köprü ve 13 busgate, 295 araçlık otopark, 11 bin 178 metrekarelik yeni terminal binası yapılacak...

İnşaatın eylülde bitmesi planlanıyor... Ben bir yolcu olarak ancak bu yatırımdan memnun olurum...

Ama hala anlamadığım şu:

3. Havalimanı 2018’de açılacak... İki yıl için bile bu kadar büyük yatırım yapılabiliyorsa, yıllardır TAV neden bekledi, neden bu yatırımları yapmadı da bize çile çektirdi?

Benim TAV kanadından öğrendiklerim bu kadar, bakalım Barış Yarkadaş’ın resmi ağızdan öğrendikleri neler olacak?

AHL büyütme çalışmaları soru önergesi oldu

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Müellif ~ 8 yıl önce
Müellifin firması köşeyi dönüyor?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
tbt ~ 8 yıl önce
3 havalimanı zamanında yetişmeyeceği için bu yatırım yapıldı...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
birisi ~ 8 yıl önce
havalimanının büyümesinin yolcu konforuna etkisini anlatıyorlarda inşaatın başladığı günden bügüne kadar bu sebepten kaynaklanan gecikmeler slotlar uzun taxi sürelerinin yolcuya ve şirketlere verdiği konforsuzluğu hesap etmişler mi hiç? 2 yıllık konfor için tüm havalimanına 1 yıldır çile çektiriyorsunuz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
yolcu konforumuş ~ 8 yıl önce
bizde yedik sen onu külama anlat benım ilerde taşınacagı söylenen bi havaalanına dünyanın oarasını harcadınız yazıktır ya

Yanıtla

Kalan karakter 1000
barzo ~ 8 yıl önce
çabuk büyüdü dikkat edersen :D

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Gereksiz ~ 8 yıl önce
Gereksiz bir soru önergesi olmuş. Havalimanından geçerken herhangi bir personele dahi sorsa cevaplarını alır ve meclisi boş yere meşgul etmemiş olurdu. Az bir araştırma yapmak bu kadar zor mu?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
asdf ~ 8 yıl önce
Milletvekilinin sorduğu sorular da soru olsa bari .

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Rezalet ~ 8 yıl önce
TAV yolcu konforunu falan düşünmüyor. AHL Dış hatlar gidiş terminalini sık kullananlar bilir, son 3-4 yıldan beri fahiş fiyatlara kendini yoldurmak istemeyip sakin sakin uçağını bekleyecek yolculara ayrılan alan gitgide daralıyor. Eskiden bekleme salonu, koridor, vs olan yerlerin hepsi Free Shop, kafe, restoran oldu. Kapılara doğru yürürken şalcı,kazakçı,vs dükkan dahi olmayıp Mahmutpaşa tezgahı tarzında yer var. Gözlerime inanamadığım ise geçen hafta gördüğüm ve terminale hemen girişte A ve B Check-in bankolarına yürürken yolcu yürüyüş yolunun ortasına yapılmış ve geçişi tıkayan incikçi-boncukçuydu. Sinirlenmemek elde değil. Yolcunun konforunu düşünmediğinizi biliyoruz ama hiç olmazsa yolcunun temel haklarına saygı gösterin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ist ~ 8 yıl önce
yorumunuza katılıyorum, yolcu sirkülasyon alanları ticari mahaller ile doldu. fakat bu ticari alanların hepsinden kira alan DHMİ de buna göz yumuyor ve çanak tutuyor. DHMİ istemese çivi bile çakılamaz havalimanında.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000