18 Ocak 2010, Pazartesi 08:07:57

TU-154M DÖNEMİ SONA ERDİ

Rusya’nın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi olan Aeroflot, uzun bir süre sonra filosundaki Tu-154M uçağını servisten çıkardı. Son uçuşunu 31 Aralık tarihinde Yekaterinburg’dan Moskova’ya gerçekleştiren uçak bundan sonra yerini A320’ye bırakacak.

tuvalet penceresi tu 154 lerde değil,aynı dizayncı mühendisin ürünü,onun bir alt modeli 2 motorlu tu 134 lerde vardı.
Ben 1987'de Moskovaya ucmustum bir aerflot ucagi ile. Hatirladigim tuvaletinde pencere vardi, cok ilginc gelmisti. Simdi bilenlere soruyorum o ucak tu154 mudur veya baska bir rus yapimi ucak olabilir mi ?
İlk kez 1996 da Prag'a 154 ile uçtum. Son derece hızlı bir uçaktı.Daha sonraları da bir kaç kez bindim. Ahşap kabin içi dolapları vardı. Çok yüksekten gerçek bir jet sesiyle uçtum. Velhasıl ben bu uçağı beğenmiştim.
Ben en az 40 yabanci havayolu taniyorum, yalniz dogu bloku TAROM,BALKAN,VIA,BULGARIAN CHARTER,LOT,CSA,SLOVAKIA Alines,AIR MOLDOVA,LAT Charter ve Kübadan, Suriyeye, ve ordan ARIANA Afganistana, ve KUZEY KORE ve çin AIR LIBYA ve EGYPTAIR,BELAVIA vs vs.
güzel uçak vesselam

Aeroflot’un Tu-154 filosu 23 uçaktan oluşuyordu. Ancak Irina Dannenberg’e göre Aeroflot’un tedavülden kaldırdığı Tu-154’ler başka havayollarına satılabilir ve bu da Tu-154’lerinin Rusya’da hala kullanılmaya devam edeceği anlamına geliyor. Kaç adet tu-154’ün serviste olduğu şu an için bilinmiyor.

Orta menzillerde uçabilen Tu-154 1960 ortalarında dizayn edildi ve 1970 yılında servise girdi. Yıllarca Sovyet ve Ruslar tarafından çokça kullanılan uçak Sovyet dönemi boyunca Aeroflot yolcularının yarısına hizmet verdi. Ayrıca Tu-154 dışarıya da ihraç edildi ve 17 yabancı havayolu şirketi tarafından işletildi.

975 km/h seyir hızı ile en hızlı sivil uçaklardan biri olan Tu-154 5280 km menzile sahipti. 45000 saat servis ömrüne sahip olan ve yenilemeler ile 80000 saate çıkma kapasitesi olan Tu-154’ün 2016 yılına kadar serviste kalması bekleniyordu.

Yorumlar Tüm Yorumlar (5)

Misafir ~ 14 yıl önce

tuvalet penceresi tu 154 lerde değil,aynı dizayncı mühendisin ürünü,onun bir alt modeli 2 motorlu tu 134 lerde vardı.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Ben 1987'de Moskovaya ucmustum bir aerflot ucagi ile. Hatirladigim tuvaletinde pencere vardi, cok ilginc gelmisti. Simdi bilenlere soruyorum o ucak tu154 mudur veya baska bir rus yapimi ucak olabilir mi ?

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

İlk kez 1996 da Prag'a 154 ile uçtum. Son derece hızlı bir uçaktı.Daha sonraları da bir kaç kez bindim. Ahşap kabin içi dolapları vardı. Çok yüksekten gerçek bir jet sesiyle uçtum. Velhasıl ben bu uçağı beğenmiştim.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Ben en az 40 yabanci havayolu taniyorum, yalniz dogu bloku TAROM,BALKAN,VIA,BULGARIAN CHARTER,LOT,CSA,SLOVAKIA Alines,AIR MOLDOVA,LAT Charter ve Kübadan, Suriyeye, ve ordan ARIANA Afganistana, ve KUZEY KORE ve çin AIR LIBYA ve EGYPTAIR,BELAVIA vs vs.

TU-154M DÖNEMİ SONA ERDİ

Yorumlar Tüm Yorumlar (5)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder